Использование теории графов для экономико-географического анализа железнодорожной транспортной сети Республики Беларусь

Abstract

Данное исследование посвящено применению графосетевого анализа при исследовании транспортных систем региона. На основе программного обеспечения Gephi 0.8.1. beta была построена и проанализирована сеть графов железных дорог Республики Беларусь. Рассчитаны базовые метрические характеристики сети, определяющие особенности построения и степень завершенности сети. С использованием модели пространственного притяжения выявлены центральные узлы сети. Разработана классификация железнодорожных узлов по степени центральности. Рис. – 2. Библиогр. – 7 назв.